Важно правильно встать на старте - не в первые ряды, но и не в конце. Так, чтобы Вас не зажали (не уронили) во всеобщем стартовом рывке, и Вы после первой сотни метров смогли бы строить бег в своем темпе, при этом не рискуя попасть под ноги неверно выбравшим позицию.
Важно не увлечься толпой, взять под контроль свои эмоции и вспомнить о целевом темпе, расслабиться, промониторить свою технику и дыхание. Не страшно, если в этот момент Вам покажется, что Вы отстаете - многих из тех, кто так резко побежал вперед, Вы потом подберете по дистанции.
Да, порой стартовый километр выходит немного быстрее плана - за счет стартового рывка, но именно он определяет, получится у Вас сегодня бег или нет.
Т.е. если Вы реально готовы на 21 минуту, то нежелательно выбегать на первом километрt из 4 минут.
Вообще, было бы неплохо найти (рядом - среди стартовавших) какого-нибудь опытного (в возрасте 50+ лет) бегуна и пристроиться за ним - чем дОльше Вы за ним продержитесь, тем выше будет Ваш результат!
Темп стоит определять либо по GPS-трекеру (если есть), либо по разметке. Если есть только наручные часы, то тогда лучше заранее запомнить контрольные точки (на схеме дистанции они есть), чтобы потом по ним ориентироваться - особенно важно запомнить, где стоит отметка "1км" и "2км" - в густой толпе стартовавших на первом-втором километрах не всегда можно заметить разметку).

После первого километра стоит ориентироваться на средний темп 4.12-4.15. Учтите, что возможно километровая разметка будет установлена криво: +\- 50м, поэтому не стесняйтесь переспрашивать окружающих бегунов с трекерами о точности дистанции(разметки). В принципе девайсы при отсекании километровых отметок издают характерный писк - посмотрев в этот момент на свои часы - Вы определите свой темп на преодоленном километре.

Если главной проблемой первой половины дистанции будет наличие большого количества сил и стремления побежать побыстрее, то вот на второй часть дистанции придется серьезно постараться, удерживать темп, причем, чем дальше пробежите, тем больше сил потребуется для того, чтобы он не упал!
Особенно будет физически тяжело на последнем километре-полутора - пока Вы не увидите финишный створ, а вот тогда можно не волноваться - как бы Вы не устали, силы набежать на финиш у Вас найдутся!